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    Una de las conclusiones extraídas de la recién inaugurada Mesa Nacional de la Bicicleta es que se tiene que empezar a buscar en nuestro país un “Señor de la Bici”.

   Señor de la Bici

   Resulta que para las instituciones, la bicicleta es tan complicada que abarca varias áreas: Urbanismo, Salud, Deporte, Interior, Cultura.... Vamos, que no saben muy bien dónde encajar al  ciudadano ciclista dentro del gobierno.

  Para “facilitar” las gestiones que un aficionado a las bicicletas o un colectivo ciclista pueda necesitar hacer y en pro de que le resulte más sencillo, se propone crear “El Señor de la Bici”: figura política y pública (que ya existe en países como Francia y Holanda) que hará las veces de imagen gubernamental ante los colectivos e individuos ciclistas.

    Esto se ha recibido como una buena noticia en el inocente mundo de los pedales y puede resultar que “El Señor de la bici” sea finalmente un muro infranqueable que ejerza de separador entre bicis y poderes; una forma de impermeabilizar las instituciones y hacerlas aún más lejanas a nuestro colectivo. Un cargo público más, (rodeado de consejeros) impidiendo el paso a estos “nuevos” ciudadanos con coulote y gomas en la pernera del pantalón.

    Bueno. Al fin y al cabo es sólo una sospecha. Ojala.

   De cualquier modo, empieza a ser necesario que se aglutine institucionalmente todo lo que nos incumbe a los ciclistas que, dicho sea de paso, a veces somos ciclistas, a veces somos conductores, a veces somos peatones, etc. Somos las mismas personas, pero en situaciones diferentes.

    Igual es ahí donde está el quid de la cuestión: los ciudadanos no somos personas diferentes agrupadas en comunes situaciones, sino que somos todos iguales siempre; son las situaciones las que van cambiándonos. 

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